螺桿式冷水機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中可提供5?15℃的冷凍水，或使用乙二醇溶液作為制冷劑，可提供-5?+5℃的工藝?yán)鋬鏊芤海⒖勺鳛閮?chǔ)冰冷、低溫供氣。、中央空調(diào)和其他生產(chǎn)過(guò)程所需的過(guò)程冷卻源。同時(shí)，我公司可根據(jù)用戶(hù)要求專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)機(jī)組，并能提供溫差大的冷水機(jī)組（進(jìn)出水溫差為8?15℃）。或水溫高的單位（水溫15℃?25℃）。

螺桿式冷水機(jī)組的出水溫度為-5℃?-45℃，采用進(jìn)口的半封閉螺桿式壓縮機(jī)（帶省煤器）；可在-5℃?-45℃下提供低溫乙二醇溶液或鹽溶液?？捎米骰ば袠I(yè)的過(guò)程冷源、藥品、冷藏庫(kù)、溜冰場(chǎng)。制冷量為55KW-2000KW。

螺桿式冷水機(jī)組的出口溫度為-45°C至-110°C，可提供-45°C至-110°C的酒精或氯化鈣水溶液冷凍水；使用二元級(jí)聯(lián)或三元級(jí)聯(lián)螺桿制冷系統(tǒng)。高能效比，穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，可根據(jù)使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，超低溫型、防腐型、防爆專(zhuān)用工業(yè)螺桿式冷水機(jī)，可滿(mǎn)足各行業(yè)過(guò)程冷源的要求。

如何解決螺桿式冷水機(jī)組回油差的問(wèn)題

有兩種向壓縮機(jī)返回油的方法，一種是從分油器中回油，另一種是從回油管中回油。分油器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上，一般能分離出50-95％的油，回油效果好，速度快，大大減少了進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量，從而有效地延長(zhǎng)了無(wú)油運(yùn)行。時(shí)間。

具有長(zhǎng)管道、的全液體制冰系統(tǒng)和溫度非常低的冷凍干燥設(shè)備等的冷藏制冷系統(tǒng)，啟動(dòng)后十分鐘甚至幾十分鐘沒(méi)有回油的情況并不少見(jiàn)，或回油量很小。設(shè)計(jì)不良的系統(tǒng)將導(dǎo)致壓縮機(jī)油壓過(guò)低并關(guān)閉。該制冷系統(tǒng)配備了高效的油分離器，可以大大延長(zhǎng)壓縮機(jī)的無(wú)油回油運(yùn)行時(shí)間，從而使壓縮機(jī)在啟動(dòng)后無(wú)油回油的危急階段安全。

隨著制冷劑在管中流動(dòng)，形成了油循環(huán)。在潤(rùn)滑油進(jìn)入蒸發(fā)器之后，由于低溫和低溶解度，一部分潤(rùn)滑油與制冷劑分離。另一方面，低溫高粘度的潤(rùn)滑油容易附著在管的內(nèi)壁上，難以流動(dòng)。蒸發(fā)溫度越低，回油就越困難。這就要求蒸發(fā)管路的設(shè)計(jì)以及回風(fēng)管路的設(shè)計(jì)和構(gòu)造必須有利于回油。通常的做法是使用下降的管道設(shè)計(jì)并確保較大的空氣流速。

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